Valigia Laterale Destra n Alluminio Loboo Conqueror 38 Litri Nero

La Valigia Laterale Destra in Alluminio Loboo Conqueror da 38 Litri Nero è l’elemento complementare perfetto per completare il set asimmetrico insieme alla valigia sinistra da 45 litri. Questa configurazione è specificamente progettata per i modelli di moto da enduro stradale e adventure che presentano il terminale di scarico posizionato sul lato destro.

Ottimizzazione degli Spazi e Asimmetria

• Capacità di 38 Litri: Il volume ridotto rispetto alla versione da 45 litri è studiato appositamente per compensare l’ingombro dello scarico della moto.
• Larghezza Ridotta: Grazie a una larghezza inferiore, una volta montata sui telaietti dedicati, la valigia destra sporge lateralmente esattamente quanto la valigia sinistra da 45 litri. Questo mantiene la moto perfettamente simmetrica rispetto all’asse centrale, migliorando il bilanciamento dei pesi, l’aerodinamica e l’agilità nei passaggi stretti.

Estetica e Materiali

• Finitura Total Black: Il corpo in lega di alluminio-magnesio aeronautico è trattato con una verniciatura a polvere nera opaca, altamente resistente ai graffi, ai raggi UV e alla corrosione.
• Componenti in Contrasto: I paraspigoli angolari neri in tecnopolimero ad alta resistenza e i ganci di chiusura in acciaio inox 304 si integrano perfettamente per un look “stealth” e aggressivo.

Tecnologia e Funzionalità della Serie Conqueror

Nonostante la capacità ridotta, questo bauletto mantiene tutte le caratteristiche premium della linea Loboo:

• Luce a LED Interna: Integra la luce di cortesia automatica che illumina l’interno del bauletto, utilissima per cercare l’attrezzatura al buio.
• Coperchio a Doppia Apertura: Può essere aperto sia da davanti che da dietro tramite le cerniere in acciaio inox, oppure rimosso completamente per facilitare il carico.
• Impermeabilità Totale: Dotato di guarnizioni in gomma siliconica a doppio labbro che garantiscono una tenuta stagna contro pioggia battente, fango e polvere.
• Aggancio Rapido a 9 Punti: Si fissa in modo ultra-solido al telaietto specifico, azzerando i giochi strutturali e le vibrazioni anche durante la guida in off-road.