Casco Integrale Shoei Nxr2 Hatsune Miku Tc4

Casco Shoei NXR 2 Hatsune Miku Tc4.Shoei evolve il suo affermato casco integrale sportivo e dota l’NXR 2 delle più recenti innovazioni tecnologiche. Offre elevate prestazioni aerodinamiche, ottima visibilità, ventilazione efficace, regolazione confortevole, dimensioni compatte e peso ridotto. Il nuovo Shoei NXR 2 nasce come il nuovo casco sportivo premium che combina tutte queste caratteristiche. È il casco Shoei più leggero, con la nuova certificazione ECE22/06, e si distingue per l’estrema comodità.

Caratteristiche tecniche:

Sicurezza

• La calotta esterna (struttura esterna) è realizzata in AIM (Advanced Integrated Matrix): è composta da diversi strati di fibra organica e fibra di vetro che assorbono gli impatti con una rigidità ottimale. Come nel modello precedente, è stata ottenuta una calotta molto compatta.
• La calotta interna (struttura interna) è realizzata in due parti di EPS di diversa densità, che offrono un elevato grado di assorbimento degli urti. Quando si verifica un impatto, questo viene assorbito gradualmente ed efficacemente, in equilibrio con la rigidità della calotta.
• Chiusura a doppio anello. Facile da usare e sempre con una vestibilità perfetta.
• Incorpora il sistema EQRS (Emergency Quick Release System), che facilita la rimozione della calotta dall’esterno in caso di incidente, rimuovendo l’imbottitura laterale.
• Display CWR-F2 che offre un ampio campo visivo grazie alla sua nuova forma, insieme a un design più sportivo. Le caratteristiche ottiche del nuovo CWR-F2 sono state ottimizzate grazie alla sua curvatura e al suo spessore, riducendo ulteriormente le possibili distorsioni e offrendo una visione più chiara e naturale.
• Lo schermo presenta un’elevata rigidità e stabilità alle estremità superiore e inferiore grazie al nuovo meccanismo di bloccaggio, che riduce il rischio di apertura accidentale durante la guida ad alta velocità. La nuova linguetta di bloccaggio dello schermo si trova al centro dello schermo e l’apertura e la chiusura dello schermo sono più morbide e semplici da gestire. Il meccanismo di bloccaggio dello schermo, situato al centro dell’ingresso dell’aria inferiore, trattiene l’estremità inferiore del centro dello schermo; quando viene abbassato, si blocca e quando si preme il pulsante di sblocco, si sblocca.
• Sono stati inoltre incorporati piccoli deflettori laterali, simili a quelli presenti sullo schermo CWR-F, che contribuiscono a migliorare le prestazioni aerodinamiche e a ridurre il rumore del vento.
• Il tipo di regolazione dello schermo è stato modificato, passando da un meccanismo a rotella a una piccola leva che ne facilita la regolazione contro la gomma del contorno dell’area di visione. Rispetto alla rotella di regolazione del modello precedente, abbassando la nuova leva di regolazione, la base dello schermo scivola indietro di 1 mm, ottenendo una migliore regolazione dell’aderenza con lo schermo e la gomma del contorno dell’area di visione.
• Il Pinlock Evo DKS304 standard garantisce una visione nitida in qualsiasi condizione climatica. La lamina antiappannamento è stata riprogettata e le sue dimensioni sono state aumentate. Riposizionando i perni di montaggio della lamina all’esterno della zona oculare per migliorare il campo visivo laterale, è possibile coprire la maggior parte dell’intero campo visivo con la lamina Pinlock EVO.

Comfort

• 4 misure di calotta esterna per una migliore vestibilità a ogni taglia.
• L’imbottitura interna del nuovo NXR 2 si distingue per il suo elevato comfort. È completamente sfoderabile, lavabile e sostituibile, realizzata in tessuti molto morbidi, ad alto assorbimento dell’umidità e ad asciugatura rapida.
• L’imbottitura interna per le guance è stata ridisegnata, mantenendo però la caratteristica linea di taglio laterale dell’NXR. Questa nuova imbottitura laterale è stata progettata per ridurre la sensazione di pressione durante l’indossamento e la rimozione del casco, offrendo una maggiore mobilità attorno al collo per poter guardare indietro se necessario. Inoltre, l’estremità inferiore dell’imbottitura è stata sovradimensionata per evitare la filtrazione del rumore in questo punto, oltre a garantire una regolazione fluida e confortevole attorno al collo.
• Inoltre, sono stati utilizzati tessuti morbidi nelle zone di maggior contatto con la pelle quando si indossa e si toglie il casco, insieme a tessuti ad alto assorbimento di umidità e ad asciugatura rapida nelle zone di contatto con maggiore tendenza alla sudorazione.
• L’imbottitura centrale, come nel caso dell’NXR, è stata progettata utilizzando la tecnologia Max-Dry Interior System II 3D per adattarsi alla forma della testa dell’automobilista.
• Imbottitura nella zona auricolare per ridurre il rumore. Possono essere smontati per effettuare l’installazione di un interfono per moto.

Ventilazione

• Il sistema di ventilazione riprogettato prevede un ingresso aria inferiore, un ingresso aria anteriore con due fori e due ingressi aggiuntivi su entrambi i lati per garantire stabilità e un flusso d’aria adeguato, soprattutto nella posizione di guida sportiva. L’uscita dell’aria posteriore sotto lo spoiler integrato è composta da quattro fori ed è stata ampliata per un’ulteriore rimozione dell’aria calda dall’interno dello scafo.
• Isolamento aerodinamico/acustico
• L’aerodinamica è stata migliorata e studiata in galleria del vento per renderlo più silenzioso. La forma aerodinamica della calotta e il sistema di protezione ermetica dell’area visiva riducono al minimo il rumore del vento. Il nuovo NXR 2 presenta un contorno in gomma dell’area visiva significativamente diverso rispetto al modello precedente, il che ha migliorato l’impermeabilità dello schermo. Questo miglioramento influisce direttamente sull’intrusione di acqua, vento e potenziale rumore. Anche una buona regolazione dell’imbottitura interna della zona auricolare ha un impatto sulla riduzione del rumore del vento.
• Secondo i test effettuati nella nostra galleria del vento, le pressioni generate dal vento sono state ridotte del 6% in più e del 4% in meno rispetto al modello precedente.

Altre caratteristiche

• Contiene una protezione per il naso e una protezione per il mento.
• Omologazioni ECE 22.06